“火车没到站，工作已经有了眉目！”日前，江苏南通籍大四学生李昊乘坐D9536次“紫金号”列车返回南京，没想到在餐车里意外收获了毕业前的一份惊喜。这趟列车的9号餐车，变身“移动就业服务站”，服务站由南京市劳动就业服务管理中心联合铁路南京客运段打造。在与一家生物医药企业的人力资源负责人深入交流后，李昊当场获得了面试邀请。

　　“把招聘会‘搬’进高铁，就是看准了高校开学和返岗复工的人流高峰。”南京市劳动就业服务管理中心副主任毕丽娟介绍，依托列车线路覆盖如皋、泰州、扬州等地的优势，南京将就业服务的“第一站”前置到了车厢里。当天，16家企业带来了882个岗位，聚焦先进制造、生物医药、新能源等领域，精准对接南京“1+4+6”产业攻坚需求。

　　江苏不只在招聘形式上创新，更在政策支撑上拿出“真金白银”。春节过后，随着江苏各地重大项目提速、企业开足马力生产，用工需求集中释放。江苏密集出台助企惠民政策，构筑高质量发展的“强磁场”。

　　南京推出暖心惠民稳岗留工十条举措，对回宁继续就业的非南京籍在岗人员分类给予最高500元的交通费补贴，鼓励大家“过完年还来南京”。《苏州市2026年春节期间助企惠民若干政策》明确，对企业2至3月吸纳首次来苏就业的非苏州大市户籍人员，按每人最少300元给予补贴，针对青年人才或高级工及以上技能人才，补贴标准提高至最少每人500元。南通为了鼓励省市在建重大项目春节“不停工”，推出暖心举措：为非本市户籍施工人员的直系亲属提供“反向春运”补贴，最高可享800元交通补贴和600元住宿补贴，让坚守岗位的建设者在异乡过个团圆年。

　　把人才引进来，更要主动走出去。日前，无锡市劳动就业管理中心组织12家无锡企业奔赴贵州省黔西南州、黔南州等地，5天举办4场专场招聘会，超过300人与无锡企业达成就业意向。“企业需求旺盛，我们出去招聘也更有底气。”该中心就业服务部部长黎波说。

　　江苏各地人社部门组织重点企业赴中西部劳务输出大省，跑出稳岗用工“加速度”。“我是汉中洋县人，5年前去南通工作，现在小孩也在那儿上了学，那边对我们外地人挺好的”“你看，这是我们的厂房，现代化程度很高，这是食堂，吃饭还有补贴”……近日，苏陕劳务协作推进大会在陕西省汉中市举行，江苏235家企业送来2.7万个优质岗位，吸引了近万名求职者。

　　江苏各地推出返岗专列，助力复工复产。日前，“河南信阳—江苏苏州”专列抵达苏州火车站，务工人员及其亲属下了高铁，就集中搭乘大巴车到重点企业返岗，实现了“出家门、下车门、进厂门”。

　　“苏州提前收集信息，统一购票组织我们回来，省去了抢票的烦恼。”在立讯智造科技（常熟）有限公司担任设备工程师的吕恩亮说。据悉，苏州已连续7年组织返岗专列专车，春节后，苏州重点企业从河南、贵州等15个省份“点对点”接回返岗务工人员3万余名。

　　（记者 苏雁 姬尊雨）